速递！午评：港股恒指跌0.57% 恒生科技指数跌0.45%汽车股逆势走高

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6月12日消息，美股上周五温和向好，投资者观望今周公布通胀数据及联储局议息结果，大市反覆向上，三大指数均录得温和升幅收市。美元表现靠稳，美国十年期债息升至3.74厘水平，金价及油价表现偏软。港股三大指数小幅高开后走低，截至午间收盘，恒指跌0.57%，报19279.66点，恒生科技指数跌0.45%。盘面上，大型科技股涨跌各异，快手涨超1%，腾讯、网易小幅上涨，小米跌超2%，京东跌1.7%，房股物管股齐挫，药品类股全线下跌，互联网医疗方向领跌，中医药股集体萎靡；餐饮股普遍走低，CFO辞职，致九毛九大跌超14%，汽车股逆势上涨，蔚来汽车涨约4%。

汽车股逆势走高，小鹏汽车涨超5%，未来汽车涨4.2%，长城汽车、比亚迪股份等跟涨，消息面上，中汽协公布数据显示，2023年5月，中国汽车产销分别完成233.3万辆和238.2万辆，环比分别增长9.4%和10.3%，同比分别增长21.1%和27.9%。2023年1-5月，中国汽车产销分别完成1068.7万辆和1061.7万辆，同比均增长11.1%。

此外，蔚来汽车今日宣布全系车型起售价减3万元；新购车首任车主用车权益调整为整车6年或15万公里质保等；免费换电补能不再作为标准用车权益，新用户可灵活选择在家充电或到充换电站付费补能，蔚来此后将推出灵活的充换电服务套餐。已经提车的用户，包括终身免费换电在内的首任车主用车权益保持不变；在购买蔚来新车时，用户可选择将原车的用车权益转移至新车，或者选择放弃其用车权益从而抵扣3万元-5万元的购车款。

九毛九跳水大跌超14%至11.6港元，股价创去年11月以来新低。消息面上，九毛九上周五晚公布，自6月9日起，李灼光为投放更多时间于其个人事务，已辞任执行董事、首席财务官、副总裁、授权代表、联席公司秘书及薪酬委员会成员。高盛表示，九毛九CFO辞职这一消息可能会在短期内影响投资者情绪，运营影响应该是有限的。

专家观点：

华盛证券高级分析师 Louis：美国近月人工智能AI、ChatGPT带动图像处理器GPU需求急增，同时刺激美股全面造好。上周五三大指数早段齐小幅高开后，曾轻微回吐，最后再反弹倒升。道指最多升141点，结果收窄至升43点收市。标普最多升28点，更曾突破4322点以上，为自2022年8月中旬以来，再度首次触及高位。但最后仅小升4点收市。纳指最多升147点，也创出52周新高13385。唯最终亦收窄至升20点收市。美股近期持续强势，但要留意，升幅仅集中在个别股份，并不是全面造好。情况似乎有点过度集中，特别是芯片半导体、传播煤体或电动汽车等板块。因此要继续留意经济及通胀数据如何。

港股早上小幅高开51点，已见是日高位19440点。在动力不足的情况下，再回落倒跌，并逐步向下至低见19263，最多跌126点。恒指上星期持续做好，曾高见19463点，创近两个星期高位。更能重上20天移动平均线19250点以上收市，为近3周首见。全周累升440点。恒生科技指数全周累升109点。但平时均成交总额则继续不足千亿港元，仅920亿港元。更有日曾缩减至844亿港元，创近两星期最少。自踏入6月至今，仅7个交易日，累计升幅超过1,155点。周内继续留意外围经济数据及美国议息后结果。

内地沪深股市早上齐低开后就个别发展。上证低开后续在下行轨道上浮沉，最后收窄至跌0.28%收市。深证稍见支持，并反弹倒升，更曾向上扩大升幅，最终升0.42%，以近高位附近收市。创业板曾反弹倒升，但动力不足下再回落倒跌，最后仅微跌不足1点收市。国内电动汽车因为环保问题而加速发展，汽车内的软件及硬件持续优化，更胜从前的柴油车，导致需求见急增。将在稍后推出的L3智能自动驾驶，更带动智能创新汽车发展步伐加快。早上在A股市场上的无人驾驶概念股齐见造好。

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