随着小鹏P7车型近期上市,磷酸铁锂电池因其充电速度大幅提升而备受青睐。今年前11个月,国内磷酸铁锂电池总装车量已超过三元电池,占比过半
参差不齐
盘点一周市场热点,掘金后市板块机会。
虽然固态电池正逐渐处在汽车行业的风口上,但当前高昂的成本和不成熟的技术制约了固态电池商业化落地的进程。
全国标准信息服务公共平台显示,电子烟国标(20171624-Q-456)状态变更为正在起草。
中航证券指出,锂电设备当前处在周期性和成长性共振的阶段。
光大证券指出,全面看好新能源金属产业链。下游电动车、光伏、风电需求的高增长带动上游锂、钴、稀土磁材等金属材料需求的快速增长。
机构指出,领涨板块在跨年行情启动时的高估值并不影响后续行情演绎。
碳酸锂价格上涨约275%,正负极、隔膜、电解液价格上涨普遍为50~500%,如何定价、稳定供应链成为全产业链的焦点。
目前公司客户、供应商与锂电池结精密构件业务没有显著关联度,公司前五大客户、供应商与锂电池精密结构件业务无关联,公司拟投资的动力锂电池
近期全球多个技术团队称,利用化工的方法从盐湖中提取锂离子的技术取得突破,有望在不久的将来开始大规模工业化应用。
3年过去了,锂电池火热行情下,比克动力第三次“卖身”值多少亿?
2022年整车价格仍易涨难跌,大热的产业链中游(锂电企业等)面临更大的价格压力。
宁德时代再次宣布扩产,拟投资不超过150亿元加码锂电池扩产。
亿纬动力拟与荆门高新区管委会签订《合同书》,分别在荆门高新区投资建设20GWh乘用车用大圆柱电池生产线及辅助设施项目、16GWh方形磷酸铁锂电池生
亿纬锂能高开,截至发稿,涨幅有所收窄,报116 30元,市值2207亿元。
电池的制造将消耗大量的钴、镍金属原材料,如果不能循环利用将会造成浪费。他认为未来锂电池可能迎来价格提升,应尽早布局锂电池循环再利用。
如果原材料再继续涨下去,汽车电池制造商也扛不住了,应该是会涨价的。
目前,低成本的纯电动车以磷酸铁锂电池为主,高性能车以三元锂电池为主。
9月锂电池板块总体回调且弱于主要指数表现,主要系板块前期涨幅过大。结合国内外行业动态、细分领域价格走势、月度销量及政策预期,行业景气总体持续向上。
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