熔断航班的激增,与全球疫情的加重带来的境外输入病例同步增加有关。有外航甚至主动取消班次。
1月12日,民航局召开新闻发布会,会上,民航局运输司副司长徐青表示,将创新干支通,全网联服务模式,通过完善法规标准、开展试点示范、建
疫情冲击之下的民航业未来五年如何发展,也成为备受业界关注的话题。1月7日,民航局召开新闻发布会,介绍了《十四五民用航空发展规划》(以
12月29日,同程研究院对外公布了《2021中国旅游业盘点与2022展望报告》(下称《报告》)。报告显示,疫情对民航客运市场的影响不仅体现在出行
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相比民航局,多个东南亚国家的驻华大使馆,对回国机票的整顿行动则更加直接和强势。
2019年4月至今,任民航空管投资管理有限公司党委委员、副总经理兼民航空管技术装备发展有限公司党委副书记、总经理。
2018年12月至今,任中国民航机场建设集团有限公司党委委员、副总经理。
波音737MAX飞机有望于今年年底或明年年初陆续恢复国内现有机队的商业运行,并重新启动新飞机引进。
在737MAX获批复飞渐行渐近之时,国产C919飞机仍在进行审定试飞。
到2025年,交通运输重点领域重大立法项目要取得突破性进展。
11月10日,民航局召开新闻发布会,会上,民航局发展计划司副司长张清回答记者问题时表示,受境内外多次疫情的干扰冲击,民航运输生产波动明
论坛主题为“全球航空业可持续发展之道”,其主旨为洞察行业发展新趋势,促进国际航空业交流与合作,推动行业可持续发展。
伴随着秋冬的到来,各航司也纷纷交出了三季度的成绩单。截至11月1日,北京商报记者经梳理发现,包括国航、东航、南航在内的多家航司三季度
在容缺办理6本工程规划许可证时,正常一般需要15天左右,但鄂州花湖机场项目仅用了2天时间便办结,仅此一项就为企业节约了大量的时间成本和资金成本。
在容缺办理6本工程规划许可证时,正常一般需要15天左右,但鄂州花湖机场项目仅用了2天时间便办结,仅此一项就为企业节约了大量的时间成本和资金成本。
9月11日,以对接陆海新通道,助推中国—东盟国际多式联运新发展;守望相助,共谱中国—东盟民航发展新篇章为主题的第一届中国—东盟民航合作
亏损165亿元,这是今年上半年三大航交出的成绩单。8月30日晚,随着中国东方航空股份有限公司发布2021年中期业绩,至此东航、南航以及国航三
国务院新闻办公室于8月24日上午10时举行新闻发布会,交通运输部部长李小鹏、国家邮政局局长马军胜、国家铁路局局长刘振芳、中国民用航空局
8月24日,国务院新闻办公室举行新闻发布会。在发布会上,中国民用航空局副局长董志毅介绍,截止到2020年,我国的颁证运输机场达到了241个,
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