集装箱航运巨头马士基(AMKBY US)表示,全球供应链的波动性不断增加,意味着航运公司必须进行彻底重组才能生存。该航运公司亚太区总裁DitlevBli
嘉泓物流(02130 HK)自愿性公告,集团于2022年首三个月的业务表现依然强劲,录得收益约7 21亿港元,同比增长约60 7%。毛利约为1 247亿港元,同
“巨额”年终奖的背后,是疫情以来全球航运业的爆发性反弹。
供需严重失衡之下,航运运价持续飙涨,一箱难求的状况更是延续至今。9月13日,受多家航运巨头宣布暂停运费上涨等消息影响,航运概念股再度
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