美国疾控中心建议将确诊病例隔离期从10天缩减至5天。
多家航空、铁路公司表示,请病假的工作人员越来越多,导致员工短缺,是上述公司在圣诞假期大面积取消航班、铁路班次的重要原因。
英国、丹麦和挪威等国卫生部门还表示,由于报告更新延迟和检测等原因,目前得到的数据可能不能反映当前欧洲疫情的全貌,预计未来奥密克戎毒株
截至12月2日,全美已经报告至少5例奥密克戎毒株感染病例。
今日开盘,A股航空股集体下跌,在此之前的周末,美股航空股已经率先全线大跌。不过对民航业来说,“奥密克戎”也带来了另一个“利好”。
美国全球航空业交易所交易基金(U S GlobalJetsETF)暴跌10%。
当地时间11月9日,美国交通部长皮特·布蒂吉格表示,美国航空业计划在2050年实现温室气体零排放。
各路大咖金句频出,共议全球航空业可持续发展之道,多图速览!
论坛主题为“全球航空业可持续发展之道”,其主旨为洞察行业发展新趋势,促进国际航空业交流与合作,推动行业可持续发展。
2021年的假期出行规模比往年大得多。
据路透社报道,由于疫情对全球航空公司业务产生巨大冲击,有业内人士20日表示,飞机租赁公司购入的客机数量首次超过航空公司。这一转变是航
据外媒报道,美国波音公司14日发布年度市场展望报告表示,航空业正显示出从新冠肺炎疫情中恢复的迹象,并调高对今后10年航空航天工业产品和
重庆—南通—东京定期货运航线15日开通,加上17日将开通的重庆—达卡定期货运航线,重庆江北国际机场累计开通国际(地区)航线105条。重庆—
世界贸易组织13日作出仲裁裁决,允许欧洲联盟以美国违规补贴飞机制造商波音公司为由,向美国货物和服务施以总价约39 9亿美元的关税等惩罚措
后疫情时代,随着航线的恢复、运输量的回升,全球航空业也表露出复苏的迹象。但各家都有难念的经,航司一边要面临着多重客观困难,一边是要
当前阻碍欧洲旅客购买机票的并非是对感染病毒的恐惧,而是出行上的不便?当地时间9月15日,欧洲航空协会(A4E)、国际航空运输协会(IATA)、欧
新冠肺炎疫情严重冲击航空业。数据显示,与2019年同期相比,全球航空运输量下降63%,还面临大量飞机停放难题,而这又将进一步增加航空公司
近期德国多地的新冠肺炎疫情出现反弹趋势,令本就已经如履薄冰的航空业绷紧了神经,多家机场宣布将采取进一步的防控措施,而受到疫情拖累,
国际航空运输协会(IATA)29日发布报告显示,全球航空客运恢复比预期更慢。预计到2024年,全球客运量才可能恢复到新冠肺炎疫情发生前的水平,
新冠肺炎疫情持续蔓延,全球已有23家航空公司倒闭。国际航空运输协会预测,2020年全球航空业将亏损843亿美元,航空需求或需5年才能恢复至疫
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